Livraison de colis à l'étranger

Livraison de colis à l'étranger

Défi

Lors des inspections et des opérations de maintenance des éoliennes offshore, les techniciens ont souvent besoin de pièces de rechange, d'outils ou de petits composants électriques lorsqu'ils travaillent au sommet des éoliennes. Traditionnellement, l'acquisition de ces fournitures supplémentaires nécessite un processus long impliquant la descente des techniciens de l'éolienne pour récupérer l'équipement livré par le navire de service ou par un bateau de transfert. Cette méthode ajoute non seulement du temps et des coûts supplémentaires pour les équipages et les navires, mais entraîne également des dépenses supplémentaires en carburant et pose des risques de sécurité pour les techniciens des turbines.

Solution

Pour remédier à cette inefficacité, nous proposons la mise en œuvre d'un système de transport d'équipement basé sur des drones, facilitant le transfert transparent d'articles essentiels entre un navire de service et une éolienne le long d'un itinéraire réglable. Nos efforts de développement en cours se concentrent sur la création d'un système de livraison de colis en mer conçu pour transporter des colis d'un navire directement à l'éolienne la plus proche. Capable de couvrir une distance de 4 km et de transporter des charges utiles pesant jusqu'à 5 kg, cette solution innovante promet de révolutionner la logistique de la maintenance en mer.

Les économies potentielles offertes par ce système sont multiples, en corrélation directe avec la réduction des temps d'arrêt des turbines, des temps d'attente des techniciens pour les pièces détachées et les outils, ainsi que des dépenses opérationnelles encourues par l'équipage et le carburant pour les navires de service. En réduisant la nécessité pour les navires de retourner vers les turbines pour le transport de l'équipement, le système de livraison de paquets offshore est en mesure d'optimiser les processus et d'améliorer de manière significative l'efficacité globale des opérations des parcs éoliens offshore.

En explorant des scénarios dans lesquels le système de transport par drone d'Upteko remplace les navires de service et de transfert d'équipage (CTV) et les hélicoptères, nos projections suggèrent des économies potentielles comprises entre 1,7 et 5,5 millions d'euros par an. Ces estimations sont fondées sur des modèles de tarification standard, des considérations de temps d'arrêt et le nombre de techniciens généralement impliqués dans une mission donnée, comparés aux coûts et aux temps d'arrêt anticipés associés à l'adoption du système de transport par drone.

En conclusion

L'introduction d'un système de livraison de colis en mer annonce un bond en avant dans la logistique de la maintenance des éoliennes en mer, promettant des économies substantielles, une meilleure efficacité opérationnelle et une sécurité accrue pour les techniciens. Alors que nous continuons à affiner et à mettre en œuvre cette solution de pointe, nous prévoyons un changement de paradigme dans la façon dont les tâches de maintenance en mer sont exécutées, ouvrant la voie à un avenir plus durable et plus rationnel dans le secteur des énergies renouvelables.